
החוק במדינת ישראל אינו מחייב לרכוש את הביטוח המסוים הזה, אלא אם כן בעל פוליסת ביטוח החובה רוצה להוסיף זאת לכיסוי הביטוחי הכללי של רכבו. ביטוח צד ג' נותן לבעל הפוליסה כיסוי הוצאות כספיות שיכולות להיות לצד שלישי שהיה מעורב בתאונה. חשוב לומר שבנוסף לכיסוי ייאלץ בעל הפוליסה לשלם גם דמי השתתפות עצמית. הכיסוי הביטוחי אמנם מוגבל, אך הוא יכול להגיע גם עד לסכום של כחצי מיליון שקלים, וכל פוליסת ביטוח מותאמת לבעליה, שכן הכל תלוי בנתוני הרכב ונתוני בעליו.
פוליסת ביטוח צד ג' ניתן לרכוש לבד או לרכוש כחלק מעסקה רחבה וגדולה יותר. חברות הביטוח היום פועלות במסגרת השוק החופשי, וכל אחת מהן יכולה לקבוע את תעריפי הביטוח שהיא מציעה ללקוחות. אחד הפרטים המשמעותיים ביותר שחשוב לדעת אותם הוא שלא חייבים לרכוש את כל פוליסות הביטוח באותה החברה, אלא ניתן לרכוש כל פוליסה לחוד בחברה אחרת, אך ישנן חברות שיכולות להציע שירותים נלווים אטרקטיביים ביותר לכל פוליסה וביחד ליצור חבילה מאוד נכבדה של שירותי ביטוח. במקביל לעובדה שחברות הביטוח עצמאיות בתמחור הפוליסות, יכול כל לקוח לנהל משא ומתן על המחיר, על מנת לקבל את המחיר הטוב ביותר או את השירותים הנלווים הטובים והאופטימאליים ביותר שניתן להשיג לרכב עצמו.
בעניין ההשתתפות העצמית יש לוודא שהסעיף כתוב עם כל הפרטים הנכונים, בכדי שלא יהיו אי הבנות במקרה ויהיה צורך להפעיל את הביטוח. כמובן שההשתתפות העצמית תשתנה ביו נהג שנחשב לנהג זהיר יותר ובין נהג בעל עבירות קודמות מבחינת תעבורה, או הרשעות קודמות. נהגים שנתפסים כמועדים יותר לעבירות ותאונות יחויבו לשלם יותר על מנת שחברת הביטוח תסכים לבטח אותם בביטוח המבוקש, כולל ביטוח צד ג' .